Айына 15 869 сомдон сатып алуу
Жазуу
Чыккан жылы
2012
Жүргөнү
210000 км
Кузов
седан
Түс
ак
Кыймылдаткыч
2.0
л /
бензин
КПП
автомат
Тартышы
алдыңкы
Руль
солдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн
Алмашуу
алмашуу сунушталбайт
Колдо болуу
бар
Регион, город
Бишкек
Каттоо өлкөсү
Кыргызстан
Башкалар
салык төлөнгөн, салым талап кылбайт
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Kia K5 I
1455 мм
4845 мм
135 мм
Көлөм
1998 см³
Топливо
АИ-95
Мощность
278 л.с.
Привод
Передний
КПП
Автоматическая
Жүгүрүү
6.8 с
Тип двигателя
Бензин
Керектөө
9 л
Запас хода
от 650 до 1 010 км
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1998 см³
Наличие турбонаддува
Турбо
Диаметр цилиндра
86 мм
Ход поршня
86 мм
Мощность
278 л.с.
При оборотах
до 6 000 об/м
Крутящий момент
365 Н*м
Обороты максимального крутящего момента
от 1 750 до 4 000 об/м
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Непосредственный впрыск
Наличие интеркулера
Есть
Трансмиссия
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач (мех коробка)
6
Привод
Передний
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Тип задней подвески
Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Жалпы маалымат
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Иштин көрсөткүчтөрү
Время разгона (0-100 км/ч)
6.8 с
Расход топлива в городе на 100 км
10.7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6.9 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9 л
Топливо
АИ-95
Өлчөмдөр
Длина
4845 мм
Ширина
1830 мм
Высота
1455 мм
Колесная база
2795 мм
Колея передняя
1591 мм
Колея задняя
1591 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
135 мм
Диаметр разворота
10.9 м
Көлөм жана масса
Объем багажника минимальный
436 л
Объем багажника максимальный
436 л
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1535 кг
Сатуучунун комментарийи
Двигатель турбо с завода , для тех кто может не знать . Очень резвая и экономичная , кто на таких ездил поймет разницу .
Которуу Оригиналды көрсөтүү