Купить от 28 831 сом в месяц
Написать
Год выпуска
2009
Пробег
196000 км
Кузов
седан
Цвет
золотистый
Двигатель
2.8
л /
бензин
Коробка
вариатор
Привод
передний
Руль
слева
Состояние
хорошее
Таможня
растаможен
Обмен
с доплатой покупателя
Наличие
в наличии
Регион, город
Бишкек
Учёт
Кыргызстан
Прочее
вложений не требует
VIN
WAU**************
Выгодное предложение
Хотите получать моментальные уведомления об авто ниже рыночной цены?
Подключить услугуВыгодное предложение
Audi A6 III (C6) Рестайлинг
1459 мм
4916 мм
130 мм
Объем
2773 см³
Топливо
АИ-95
Мощность
190 л.с.
Привод
Передний
Коробка
Вариатор
Разгон
8,3 с
Тип двигателя
Бензин
Расход
8,4 л
Двигатель
Тип двигателя
Бензин
Расположение двигателя
переднее, продольное
Объем двигателя
2773 см³
Наличие турбонаддува
нет
Мощность
190 л.с.
При оборотах
3000
Крутящий момент
280 н*м
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
распределенный впрыск (многоточечный)
Газораспределительный механизм
DOHC
Степень сжатия
12
Диаметр цилиндра и ход поршня
84.5x82.4 мм
Мощность (кВт)
140
Трансмиссия
Тип КПП
Вариатор
Кол-во передач
-
Привод
Передний
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
Общая информация
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
233 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
8,3 с
Расход топлива в городе на 100 км
12 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,3 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,4 л
Топливо
АИ-95
Размеры
Длина
4916 мм
Ширина
1855 мм
Высота
1459 мм
Колесная база
2843 мм
Колея передняя
1612 мм
Колея задняя
1618 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
130 мм
Объём и масса
Объем багажника минимальный
546 л
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1570 кг
Допустимая полная масса
2150 кг
Комментарий продавца
Audi A6C6 Европеец ! Состояние очень хорошее,не битый,есть 2 детали после окраса(царапина),живой VAG Ходовка мягкая,вложений не требует. Коробка без нареканий Мотор работает как часики,пробег родной,масло дорогое,не течет,не потеет,имеет незначительное вложение «замена лямбда зонда» и то по желанию,лямбда работет (ошибка на обрыв цепи подогрева лямбда зонда). Салон в хорошем состоянии,все работает,хорошая музыка,двойной стеклопакет,антиблик по всей передней части,ничего не реставрировалось все в заводском состоянии. Очень мягкая и комфортная машина,отличный вариант для себя,расход 10,3 литра в городе с кондиционером,хорошие диски не варенные не катанные,на хорошей летней резине. Идеальный вариант для себя. Без вложений